full screen background image

ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2

Небольшой кроссовер Audi Q2 – не самый частый гость тюнинг-ателье. Эту ситуацию решили исправить сотрудники именитой немецкой мастерской ABT Sportsline, давно специализирующейся на автомобилях концерна Volkswagen Group. Главным образом мастера уделили внимание содержимому Audi, снабдив наиболее мощные модели линейки парой-тройкой апгрейдов. Традиционно для ABT, модификации коснулись как двигателя Q2, так и некоторых внешних деталей.ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2В первую очередь сотрудники ABT подняли показатели стоковой бензиновой и дизельной модели за счет установки блока ECU собственной разработки. Теперь вместо стандартных 187 л.с. и 320 Нм 2,0-литровый бензиновый движок выдает 225 л.с. и 360 Нм. 2,0-литровая дизельная версия также подняла свои стоковые характеристики до 212 л.с. мощности и 440 Нм крутящего момента, что на 25 л.с. и 40 Нм больше стандартных показателей.Помимо нового блока ECU, все модели Q2 обзавелись новой подвеской, снизившей дорожный просвет на 40 мм. Также мастера предлагают выбор из нескольких моделей кастомных дисков (DR, ER-C и FR) в разном покрытии габаритами от 18 до 20 дюймов. В Германии такая Audi Q2 со всеми перечисленными модификациями обойдется покупателю примерно в 27 000 $.ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2

Источник




Одна мысль о "ABT разработали скромный тюнинг-комплект для Audi Q2"

  1. Ирина

    В любом случае, чтобы движок смог выдавать космические показатели, сотрудники Posaidon увеличили его объем до 6,3 литров. Мастера проделали колоссальную работу, модифицировав турбонагнетатели, систему впуска, и изменив массу деталей и параметров стандартной версии двигателя. В результате 8-цилиндровый монстр теперь выдает 991 л.с. мощности при невероятном крутящем моменте в 1400 Нм.Благодаря дополнительным 414 л.с. и 500 Нм, обновленный Mercedes-AMG S63 Cabriolet разгоняется с места до сотни за 2,9 сек. Это на целую секунду быстрее, чем у стоковой 5,5-литровой версии S63 Cabrio при новой планке максимальной скорости в 350 км/ч.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *